Neumáticos de radio oxígeno

NO SATISFECHOS CON LAS OPCIONES DISPONIBLES EN EL MERCADO, DECIDIMOS INVERTIR MÁS DE DOS AÑOS DE INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO EN LA CREACIÓN DEL NEUMÁTICO DE CARRERA “ÚLTIMO”. EL NEUMÁTICO DE OXÍGENO UTILIZA UN GOMA COMPUESTO DE CARRERA PROPIETARIO PARA UN AGARRE Y TRACCIÓN SIN IGUAL, Y LA CARCASA DE ALTA PRESIÓN CREA UNA CARCASA DE NEUMÁTICO INCREÍBLEMENTE LIGERA Y DURADERA, LO QUE HACE QUE EL NEUMÁTICO DE OXÍGENO SE VIAJA Y FUNCIONE COMO CUALQUIER OTRA COSA.

EL PERFIL DE LA BANDA DE BANDA TIENE UN MOLETE MULTITEXTURA ÚNICO QUE FUE CUIDADOSAMENTE DISEÑADO PARA PERMITIR UNA LÍNEA CENTRAL INCREÍBLEMENTE RÁPIDA PERO UN EXTERIOR DE MUY AGARRE PARA REDUCIR LA RESISTENCIA AL RODAMIENTO PERO PERMITE UN MÁXIMO AGARRE EN BERMAS Y ESQUINAS. DISPONIBLE EN X3 TAMAÑOS, X3 COLORES E INCLUSO EN UNA VERSIÓN SIN CÁMARA, ¡NO SE PUEDE NEGAR QUE EL NEUMÁTICO DE OXÍGENO REALMENTE CAMBIA LAS JUEGOS!

MATERIAL compuesto de caucho de carreras de alta calidad

CONSTRUCCIÓN Carcasa de 60 TPI, talón plegable, listo para usar sin cámara

ANCHO INFLADO 1,6” (39,5 mm), 1,75” (43,5 mm), 1,95” (47,5 mm)

DIÁMETRO INFLADO 1,6” (488 mm), 1,75” (498 mm), 1,95” (508 mm)

EXTRAS

• clasificación de alta presión (100 psi)

• neumático de carrera ligero y de alto rendimiento

• compatible con llantas sin cámara

• área central suave para velocidad, banda de rodadura exterior única para aumentar la tracción y el agarre en todas las superficies

• micro moleteado para un rendimiento de agarre avanzado

PESO

1,6” – 400 g/14 onzas

1,75” – 460 g/16,1 oz

1,95” – 500 g/17,6 oz