O novo Hangover H4 tem uma traseira mais curta, tornando-o ainda mais uma máquina de girar e bater! Outras mudanças notáveis são que mudamos a braçadeira do assento para uma braçadeira de estilo regular com porca e parafuso facilmente substituíveis e, claro, adicionamos o exclusivo sistema de freio DBS.
Correntes ovalizadas e novas cores completam as principais mudanças no H4.
Especificação:
- Tubo Cromoly Sanko 4130 Japonês Multi Butted completo
- Ângulo do tubo principal: 75,25º
- Altura StandOver: 7,25” (centro do BB ao centro do TT)
- Comprimento da extremidade traseira: 12,6" - 12,9"
- Tubo superior: reforço interno multi-butted de 32 mm
- Tubo inferior cônico de 34,9 mm a 32 mm com reforço interno
- A corrente cônica permanece de 21 mm a 17 mm (ovalizada para resistência a amolgadelas e folga extra para pneus)
- O assento cônico permanece de 19 mm a 14 mm, triplo para maior leveza
- Folga dos pneus – 2,4”
- Altura do BB: 11,5” baixo e estável
- Headtube: Integrado e tratado termicamente, perfurado para guias giroscópicas. Altura de 117 mm
- Montagens de freio removíveis, além de kit DBS e abas, tudo incluído
- 4 libras 8,6 onças